6インチハンドル

とリアサスをTLR200に変えたのでちょっとトレッキング。去年浪岡のラーメン屋さんのロゴを作ったのでお昼を食べにちょっとイオンタウン浪岡まで。帰りは浪岡ダム周辺をプチトレッキング。ハンドルを6インチに変えたら、ONもOFFもとてもいいポジションになったのでヘタレなリアサスをTLR200用にチェンジ。イーハトーブ本来のトレッキングバイクになりました。ハンドルが高くなったので尻上がりのポジションも気にならなくなり○。

A3400ISテスト

スコルパLR用５リットルタンク装着時のハンドル切れ角度を変更したのでちょっと月見野〜ヒコージョーであんばいをチェックしてきました。
やってみサン同様、オフバイクは楽しいっスね。スコルパは2.9リットルタンクほど切れないけどビッグタンクのままでもトライアルごっこが出来るようになり○。ゼットセクションを「S」の字くらいには遊べるようになりました。
やってみサンはSSDTにチャレンジですか・・・さすが。
今度一緒にトレッキングでもしましょ。

 

SX260テスト

午後、ちょっとだけオフロード。細越からヒコージョに行って久しぶりのトライアルを楽しむ。その後は孫内、岩渡、鷹森山あたりを高速トレッキングしてきた。 いいねぇ、山は楽しい。 http://sdrv.ms/LpAu2K

トレール

買えないので、イーハトーブの排気系を新しいパーツに交換。
とうとう、足回りから排気系まで中華になってしまった。
で、あんばいをチェックしに下湯まで。

SRXラストラン

田代平から394号線を下って七戸方面に向かう。和田ダムで一服して戻ってきただけなのになんだかすごく楽しかった。 走りを楽しむためにバイクに乗ったなんて初めてかもしれないが、SRXは最後まで見事にコーナリングマシンだった。

SEROW

225cc時代と比べると随分立派になりました。品のいいツーリングバイクといったところ。やっぱり今どきのバイクは乗りやすくていいや。 http://www7.plala.or.jp/GENKIDESU/trial/trek.htm

ちょっとヒコージョー偵察

やはり今年の雪解けはいつもより遅いですね。
 ヒコージョーは入口から10mで
まだ10cmくらいの積雪あり、でした。

ちょっとだけトライアル

国道のバイパスなんかを自動車の流れに乗ってツーリングするんだったら、ハッキリ言ってイーハトーブの方が何倍も楽。エンジンはフン詰まりだし、ケツは痛い。 TLRはやっぱりトライアル。荒れた道に入ると一般道で感じた不満が一気に吹っ飛ぶからおもしろい。フロントを11Tにして遊ぼうかな・・・

今年の初乗りは飽きもせず竜飛

天気予報にだまされた。寒い寒い、最高気温が１３度だというから安心して出掛けたのに、なんと６度です。 でもね、バカな二人は袰内に下りてERの試乗と撮影会を楽しみました。

ＳＲＸご機嫌

やはりＳＲＸはセル一発。すごいすごい。もう発進です！