ナイス！: 2011

2011年11月3日木曜日

シート交換

前回の試乗でシートが使い物にならないことが判明したので、程度の良い中古品を見つけて取り付けたました。ネットだから半信半疑だったけど、届いたものは満足いくもので、これで弘西林道もへっちゃらです。エンジンのかかりも良くなって、ようやく新しいオーナーに慣れてくれたようだし、今シーズンはこの状態で十分遊べます。
フォトアルバム

2011年10月30日日曜日

Fさん、走って来ました。サビがひどかったスイングアームやスタンドなどはとりあえずの塗装をしました。フェンダー、サイドカバーなどもとりあえずの塗装です。タンクのへこみは冬の間にやろうと思っているので、大胆にタッチペンで済ませました。スポークはラストリムーバで黒サビ化しただけ、これも冬に筆塗りしようと思っています。インナーチューブはどうしょうもなく、ネットで中古を買っちゃいました。チェーンやブレーキシュー、タイヤ、ワイヤーなどの消耗品はすべて交換したし、最後にオイルを交換してとりあえずの完成です。
さすがエンジンは新車そのもので、感動しました。セローチームになれるまで大切に乗ろうと思っています。
GENKIDESU/HP

2011年10月29日土曜日

のんびりとラストラン

いつものように津軽半島をぐるっとひとまわり。北海道の町並がすっかり見えて気持ち良かったですよ。
残念ながら今年は小泊の柴崎さんのラーメンを一度も食べられなかった。今日もカーテンは閉まったまま。どうしたんだろう。しようがないので十三湖のしじみラーメンにした。

2011年10月24日月曜日

疲れた～っ

Iさんと石ケ戸から子ノ口までの奥入瀬紅葉ポタリング。すご～く綺麗だったし、すご～く楽しかったんだけど、左ひざがいかれてしまった。でもね、また遊びましょう。

2011年10月9日日曜日

ER-6n

二気筒を祝って、にんにくラーメンを食べに行って来た。本人が言うには、絵にはならないけれど最高におもしろい！とのこと。
それにしてもSUZUKI乗りは速い。目まいして、吐き気して、両手が痺れて、しまいには足がつったって速い、速い。とても楽しい一日でした。

フォトアルバム

2011年10月7日金曜日

これだね

ヤマハからTY-S登場！
いいんでね！

2011年10月4日火曜日

カラーリングの参考に

こんなTLR200もイイんじゃない〜？

2011年10月1日土曜日

祝！

F君、セロー新車ご購入おめでとうございます。春になったら十和田湖にでも遊びに行きましょう。

2011年9月24日土曜日

三代目TLR200

春までかけてゆっくり再生させよう。これで更に林道ツーリングが増えそうです。

やっぱりセロー

八戸のYSPでセローにまたがり、ご機嫌なF君。シェルパは現行車じゃないし、KLXはスポーツ過ぎるでしょ。普通に乗るならやっぱりセロー！

2011年8月14日日曜日

ひさしぶりの

ランドネ、ネタ。やっと入荷・・・だそうな。

2011年7月19日火曜日

大湯滝めぐり

発荷峠から秋田側に下って5kmほどのところにある鹿角市中滝地区。滝がいっぱいあっていいですよ。
止滝、中滝、銚子の滝、湯の又の滝、錦見の滝の順がいいかも。すべてバイクでそばまで行けるのがいいし、なによりそれぞれが大きくて、涼しいっ！暑い日には最高に涼めますよ。

ゼファー750RS対SRX400、結果は？

川内から佐井まで40km、佐井から脇野沢まで60km。あわせて100kmもの山岳コースを楽しんできました。下北はでっかくていい。かもしかラインでは20匹以上のサルを見かけたし、佐井アルサスの海峡ラーメンはうまかったですよ。
さて、コース。超がつくほどおもしろい！ハードなワインディグが100kmも続くので、根性のない奴はやめた方がいいと思えるほどきつい。なので、ヒロは大感激。それにしてもでかいバイクでよくついてくるもんだ。
結論、SRXはやはりスーパーコーナリングマシンです。
トータル370km

下湯ダムから酸ヶ湯まで林道ツーリング

スポーク折れてました。
フォト(tomogasさんより

2011年5月21日土曜日

動画で

見ると、さらに良さそう。
４ST 125CCノーマルでこれだけ遊べれば
文句ないでしょ。　

2011年5月20日金曜日

Bianchi JAB7600

知人に頼まれたビアンキが届きました。マウンテンバイクで通勤したいということでXCを選択。Fサス付きで11.8Kgは感動です。しかもさすがイタリアデザイン、かっこいい！

なかなか

しっかり作ってます。
さすが、ガスガス。おおきな画像でどうぞ

2011年5月16日月曜日

一番遅いシーズンインです

トレッキング用のコンパクトなテールライト取り付けました。

ウ助さんより

前言撤回

これは遊べそう。
これこそムテキングになれそう（170ccで）
あれとこれを売っぱらってそれにしようかな・・・
ムリです！
間違いなくブレイクしますね、これは。

2011年4月30日土曜日

これまたビミョー

GASGAS RANDONER 125
久しぶりの画像がアップになってました。
半乾燥で85kgだそうな・・・重っ（SY125Fは74kg）

2011年4月21日木曜日

車検終了

なんの波乱もなく、あっさり終了。
ただ、光軸の予備検査料にはびっくり。
1分仕事で3,800円は高過ぎです。

2011年4月19日火曜日

車検の予約

車検は予約が必要だということで、青森陸運支局に電話した。
すると、自動車検査独立行政法人という機関でネット予約することになったという。
ああ、そうですか・・・

2011年4月16日土曜日

車検の準備

コールデンウィークまでにはSRXの車検を取りたいと思い、準備開始。車検のことをいろいろ調べてみると、ハンドルの幅や高さもチェックされるらしい。セパレートハンドルをバーハンドルに換えているので心配だ。車検証を見ると幅が72cm、高さが104cmとある。測ってみるとハンドル幅は72cmでOK。マスターシリンダーで高さを測るとこちらもOK。しめしめ、これでノーマルに戻す必要はなくなったぞ。
ああっ、でもメーターバイザーを外さないと！
ああっ、リアステップを取り付けないと！
ああっ、ああっ、あ～あ！
やっぱりバイクいじりは苦手だ。