6インチハンドル

とリアサスをTLR200に変えたのでちょっとトレッキング。去年浪岡のラーメン屋さんのロゴを作ったのでお昼を食べにちょっとイオンタウン浪岡まで。帰りは浪岡ダム周辺をプチトレッキング。ハンドルを6インチに変えたら、ONもOFFもとてもいいポジションになったのでヘタレなリアサスをTLR200用にチェンジ。イーハトーブ本来のトレッキングバイクになりました。ハンドルが高くなったので尻上がりのポジションも気にならなくなり○。

A3400ISテスト

スコルパLR用５リットルタンク装着時のハンドル切れ角度を変更したのでちょっと月見野〜ヒコージョーであんばいをチェックしてきました。
やってみサン同様、オフバイクは楽しいっスね。スコルパは2.9リットルタンクほど切れないけどビッグタンクのままでもトライアルごっこが出来るようになり○。ゼットセクションを「S」の字くらいには遊べるようになりました。
やってみサンはSSDTにチャレンジですか・・・さすが。
今度一緒にトレッキングでもしましょ。

 

SX260テスト

午後、ちょっとだけオフロード。細越からヒコージョに行って久しぶりのトライアルを楽しむ。その後は孫内、岩渡、鷹森山あたりを高速トレッキングしてきた。 いいねぇ、山は楽しい。 http://sdrv.ms/LpAu2K

トレール

買えないので、イーハトーブの排気系を新しいパーツに交換。
とうとう、足回りから排気系まで中華になってしまった。
で、あんばいをチェックしに下湯まで。

SRXラストラン

田代平から394号線を下って七戸方面に向かう。和田ダムで一服して戻ってきただけなのになんだかすごく楽しかった。 走りを楽しむためにバイクに乗ったなんて初めてかもしれないが、SRXは最後まで見事にコーナリングマシンだった。

SEROW

225cc時代と比べると随分立派になりました。品のいいツーリングバイクといったところ。やっぱり今どきのバイクは乗りやすくていいや。 http://www7.plala.or.jp/GENKIDESU/trial/trek.htm