ひさしぶりに

合浦公園までポタリング
してきました。
今年は事情で10月以降バ
イクに乗れなかったけど
来年はもう少し乗れれば
いいな。

ポキ2013

去年より気温が低めなので
またまた月見野へ。

ACERBIS

ERがハンドガードでツーリング仕様に変わった。
さて、佐井にラーメンでも食いに行くか。

ヒコージョ

ブーツにトラパン、こんなかっこう５年ぶりかなぁ。
メタ坊さんには一生に一度のいい写真を撮ってもらったし、ウ助さんにもなんだか懐かしいアングルでの写真を撮ってもらいました。もうこれで思い残すことはないって感じです。
追）あの日の膝はやっぱり勘違いだったようで、今はガチガチに固まっています。

とうとう

ブーツがだめになった。
何度か家の前でお会いした方が
トラ車を購入したみたいなので
明日、ヒコージョーに行って
みようかな。

草刈りに

月見野までいってきました。
そしたら誰かが岩を持って
いってしまったみたい。
ため助さんが物足りないと
なげいていました。

祝！まぼ

バイクはいっぱい乗った人だけがうまくなる。
CBRで北海道の大自然を楽しんで。
夏になったら遊びに行くから。

十和田八幡平国立公園

なんとなく高速道路を鹿角八幡平で下りて、アスピーテラインと樹海ラインをくるっとひと回りする。解放感のある景色に見惚れるが、八幡平頂上は風通しが良すぎて寒い寒い。帰りは花輪から大湯、発荷峠を通っていつもの十和田湖へ。奥入瀬渓流の新緑は今が見頃だが、北線は雪解け水でいたるところ川のようだった。
解放感の八幡平と神秘性の十和田はやはり二つでワンセットが正解なのかなぁ、なんて思う。

オープン戦

ランプキンのラにもなれない人たちの悲しいお話は
GENKIDESUホームページでお楽しみください。

ただ今バイク選び中

マーボがCBR600RRに憧れてバイクの免許をとった。
ということで、早速津軽半島をぐるっとひと回り。
TLR200、スティード、ER-6nを乗り比べて何を感じたろう。
オジさんは250ccが一番楽しいと思うんだが・・・

リベンジ

昨日は車のジャッキで失敗。
今日は角材製の手づくりで
再度挑戦！
簡単に落ちちゃいました。
ビードが落ちれば、チューブ
タイプよりもタイヤ交換は
サクサクッと簡単・・
で、問題はビードが上がるか
あれやこれやの末、給油スタ
ンドへ持っていってビードを
上げてもらって、やっとこ
タイヤ交換終了〜！
やっとこシーズンに突入

ダンロップ D404

スティードのRタイヤを交換。
といっても作業はいつものようにヒロ。
手作業であの太っといタイヤを入替えてしまうんだからすごいわ。

準備中

午後から雨予報だったので
午前中にタイヤ交換の予定
だったけど、フロント交換
終了の頃にはポツリポツリ
と雨が落ちてきたので、
リアはこの次までお預け。
こちらはいまだ準備中。

準備ＯＫ

おＮＥＷのＢＯＯＴＳ届きました！

シーズンインの準備ＯＫです！！！

14,000kmから

春の小川原湖をぐるっとひと回り。

金木へ

屏風山内真部線（県道2号線）が4/1に開通しました。
多少の圧雪を期待して出かけたが路面にはまったく雪はない。

春かも

「あれっ？」
「おお、元気だった？」
「はい」
「ところで、なんでわかった？」
「海とバイクだから・・・」

プラモに乗ったヒロ

GSX1100S KATANA