RZ250

ヒロ作のプラモ。 お見事

合浦公園

まで土曜の午後にポタリング。
帰りは雨に降られたけど
ちょうどイイ運動でした。

シート情報

ガスガスのトライアル車に
ランドネシート装着例。

いかがですかタメ助さん

冬景色

になっちゃたので、自転車の
タイヤも冬用に交換。
ちょっと市街をポタリング、
ロックセクションに挑戦！
はしませんでしたが。
ずっと病んでた腰痛が少し
楽になったみたい。

ため池まで

ポタリングしてきました。
予想外の好天気だったので
先日トレッキングの際に
最初に寄った安田のため池
周辺を散策してきました。

伝説のダニエル

良い子はマネしないでください。和田さんの祟りにあって膝を痛めますよ。
　GENKIDESUホームページ

紅葉トレッキング

鷹森山から馬ノ神山あたりで遊びました。 勿論、ナイスな写真をゲットしましたよ。
　GENKIDESUホームページ

NC700Sと男神岩

ポキさん、ウ助さんと一緒に二戸の男神岩に行って来た。正直言ってここは危険過ぎ！ふざけたら命はない。スゴイものを見たなぁ・・・

大きなシート

のままでもトライアルごっこが
出来るスコルパ。午後から月見
野で遊んできました。
帰りにまたまた別のセロー乗り
の人とすれ違いました。
もうちょっと早ければ大ワザを
披露したんだけど・・・てかッ
ついでにヒコージョー偵察へ。
すっかりジムニーのトライアル
場になってました。

ひとりトライアル

で特訓していたトモガスさん。
ロックにばんばん挑戦して、
みごとクリアしていました。
午前中に仕事が片付いたので
久々に月見野へ。
私はいきなり危ない目に合い
ビビリながらの今シーズン
お初のトライアル挑戦。
今日の月見野はシェルパ乗り
おじさんやセローでオフに
目覚めた青年が現れたりで
大賑わい？でした・・・。

ちっちゃなトレールから

ちょっと太めのトライアル仕様に

チェンジしました。一般道ばかり走っていたらミシュランタイヤはみごとに角がなくなってグリップ悪そう。
今日から10月今週末あたりトライアルごっこしようかなッ。

整備オンチ

相変わらずバイクの整備は苦手。チェーンテンショナーのゴムを換えるだけで小一時間もかかってしまった。 さて、ついでだし、Fスプロケットを11Tにしてトライアル仕様にしようかなっと。

Trial

トライアルの季節になってきましたよ。 - tomogas フォトアルバム

尻の皮が剥けてきた

尻の痛さを例えたつもりが
本当に擦りむいていたみたいで
カサブタが取れてきて、納得。
こりゃ痛かったはず！
で、ロングライドのシートの
あんばいを確かめに午後から
プチツーしてきました。
ま、少しはましかなのレベルで
快適にはなった・・・のかな。

半日遅れで

届いた、TYSロングライド用のシート。
先週のツーリングから帰ると届いていました。
半日早ければツーリングに間に合ったのに。
付けてみると、ちっちゃなトレールが完成しました。
これで少しは尻痛も楽になりそう。
あとはハンドルにグリップガード
付けちゃおうかな。

見つかりましたか？

16日のオン＆オフツーリングお疲れさまでした。林道はトレールにはちょっと狭いコースかもでしたね。ま、セローなら問題ないんでしょうが。TYSにはベストなコースになるんでしょうが、枝や蔦がちょっと苦手かな。その後、ナビタさんの無くしものは見つかりまた？私はケツの皮が剥けたんゃないかと思える程、まだヒリヒリしています。帰りは途中で日が落ちて、かなり苦労するかなと思いましたが以外にもTYSのヘッドライトが実用に耐える（といってもイーハトーブの提灯のようなヘッドライトに比べて）明るさだったのでそんなに苦労せずに帰宅できました。イーハトーブも１２Vにしようかな・・・？

で、こちらが

ガスガスランドネ、2013年型。
色はシックなブラックカラーに。
排気量200cc で文句なし・・・

 外国産のモデルは毎年魅力的に
進化してます。

ぶるっ

下北はとんでもなく寒かった。 フォトアルバム

３０度

あまりの暑さに,休憩してる時間の方が長かったです。 - tomogas GENKIDESU HP

警察納入車

2013年モデルのGASGASランドネ

日本の警察納入仕様モデルらしい。

警察の方もこれで重いXR230で

トライアルしなくて済むのかな。

ちょっとカッコイイかも。

シーサイド

くそ暑い日は海沿いに限る

ちゃり

土曜日、月見野の入り口でダウンしました。 とても森林公園まで行けません。 タメ助

夏なんで

里山トレッキングを楽しんでます。（画像は先々週の一枚）

熱中症注意

ひとりぼっちトライアル。 今日も誰も来ません。 - tomogas http://img.gg/rNNSF9D

アメリカンは山が苦手

いつもの喫店でリンゴカレーを食べながら「わさおより寒立馬だよ」という話をして笑う。

最近たびたび秋田

五城目街道から八郎潟を横断して寒風山へ。その後、八望台から戸賀湾を眺めて、入道崎でなまはげアイス。

でっかいどう

てっぺんに行って来ました。
HP

アメリカンだから三沢へ

整備が終わったということで、仕事が休みだったヒロに一日試乗してもらった。最高速（135km/h）も燃費(25km/l)も問題なし。結論はエアークリーナーを新品に交換することで解決。
これでいよいよアメカンライダーに転向かぁ。

準備完了

スポーク、チェーン、タイヤ交換！ やっとシーズンインです。 tomogas http://img.gg/pNNzrCG

縁がなかったということで・・・

横手焼きそばを食べた後、バイク屋に行って走り出したまでは良かった。高速道路に入って車の流れに乗って走っている時までも良かった。絶不調になったのは、最高速を試そうと全開にしてからだった。どんなにがっばっても100キロほどしかスピードが出ない。そのうちエンジンがブスブスいいだして、しまいには今にも止まりそうになった。慌ててシフトダウンしてグイグイあおってみるが全然ダメ。
花輪SAに緊急避難して、バイク屋に怒りの鉄拳をくらわす。「だましだまし帰るけど、青森のバイク屋で修理するように手配しろよ！」と。ところがそんな遠吠えもむなしく小坂を過ぎたあたりでついにエンジンが止まってしまった。高速道路で止まってしまったらたいへんなのだ。警察には罰金6千円、ジャフにはなんと2万円。おいおい、なんなんだ、こちとら被害者なんだぞ。そんな嬉しそうな顔をするなよ。
ということで、スティードは青森のバイク屋に入院中で、いつ退院できるかは見通しがたたない。似合わないバイクには乗らない方がいいということを学んだ長～い一日だった。

カモシカとカエル

いんじぇくしょんセローニーゴーにのったど〜！
余りの感動に漢字を忘れてしまった！
今日セローさんに試乗させていただきました。
スロットルを空けてスタートした瞬間、もう感動の世界へ！
今時のトレールは極上乗り味で本日の二重○。
20数年ぶりのカエルセクションで自分の勘違いを痛感！（左股関節痛はこれが原因？）
あんなプチ沢もクリアできないなんて、チェンジベダルも曲がるし・・・で今日のX。
でもイーハトーブはとりあえず△まで仕上がったのでよしよし・・・かな

林道デビュー

りんりん林道

二日連続の林道三昧。昨日は石の塔林道、そして今日は大和山。オフとじゃれていると最高だ。あ～あ、トレールがいいなぁ。

メーターも

中華製のバイアルス風汎用メーターに換装。
針もカウンターのプルプルも最近激しくなってきたので、
去年購入していた汎用メータに交換。見た目は違和感なしで○
普通に動くメーターって久しぶり、スピード感が10km／hくらい
遅く感じるのは感覚のせい？それともメーターの精度のせい？
電球が12v用なのでメーターのバックライトは点灯しないのでX

6インチハンドル

とリアサスをTLR200に変えたのでちょっとトレッキング。去年浪岡のラーメン屋さんのロゴを作ったのでお昼を食べにちょっとイオンタウン浪岡まで。帰りは浪岡ダム周辺をプチトレッキング。ハンドルを6インチに変えたら、ONもOFFもとてもいいポジションになったのでヘタレなリアサスをTLR200用にチェンジ。イーハトーブ本来のトレッキングバイクになりました。ハンドルが高くなったので尻上がりのポジションも気にならなくなり○。

A3400ISテスト

スコルパLR用５リットルタンク装着時のハンドル切れ角度を変更したのでちょっと月見野〜ヒコージョーであんばいをチェックしてきました。
やってみサン同様、オフバイクは楽しいっスね。スコルパは2.9リットルタンクほど切れないけどビッグタンクのままでもトライアルごっこが出来るようになり○。ゼットセクションを「S」の字くらいには遊べるようになりました。
やってみサンはSSDTにチャレンジですか・・・さすが。
今度一緒にトレッキングでもしましょ。

 

SX260テスト

午後、ちょっとだけオフロード。細越からヒコージョに行って久しぶりのトライアルを楽しむ。その後は孫内、岩渡、鷹森山あたりを高速トレッキングしてきた。 いいねぇ、山は楽しい。 http://sdrv.ms/LpAu2K

トレール

買えないので、イーハトーブの排気系を新しいパーツに交換。
とうとう、足回りから排気系まで中華になってしまった。
で、あんばいをチェックしに下湯まで。