フロント周りのメンテナンス

フロントブレーキが不調だったので、まずは歪んでしまったローターを交換。次にキャリパーはピストンシールも交換して完全オーバーホール。マスタシリンダーはマスタシリンダーキットを交換して、これまた完全オーバーホール。ついでにブレーキレバーとクラッチレバーの位置も再調整してもらいました。
完成後に試乗してみると、全体的にバイクがカッチリしたようで、とても気持ちがいい。いつも通り作業はすべてヒロ。今回の整備のお礼はタンクバックかな。